Aussi surprenant que cela puisse paraître, cette roue n’est pas tout à fait ronde mais elle n’est pas non plus tout à fait carrée.

En réalité, elle est basée sur un cube ou plutôt sur un carré qui une fois voilé dans tous les sens, s’adapte parfaitement à l’intérieur d’une forme cubique.

Composée de trois bandes hélicoïdales collées les unes contre les autres, cette nouvelle roue file droit et laisse une empreinte sinusoïdale au sol lorsqu’elle roule. Selon l’angle de vue, cette roue vous apparaît carrée ou ondulée.

Cette forme particulière réduit le nombre de points de friction avec le sol par rapport à une roue de skateboard traditionnelle. Ainsi, toujours selon ses inventeurs, la roue Shark Wheel va plus vite, offre de meilleures sensations de glisse et procure, à la planche à roulette, une meilleure adhérence dans les virages, surtout sur un revêtement de sol avec du sable, du gravier ou humide.

Les roues de skateboard Shark Wheel offrent également un  grand nombre de possibilités de personnalisation.

A la recherche de financements sur Kickstarter pour lancer la production de masse, l’équipe de Shark Wheel rencontre déjà un franc succès puisque leur projet vient de dépasser les 20 000 dollars collectés sur un objectif de 10 000.

Sources : Shark Wheel via Kickstarter et Popsci

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Les premiers skateboards font leur apparition dans les années 1930. Il s’agissait en réalité de planche à roulettes artisanales équipées d’un guidon, des trottinettes en d’autres termes. C’est dans les années 1950 que les utilisateurs commencent à arracher les guidons pour en faire des skateboards tels que nous les connaissons aujourd’hui. Outre les nouveautés en matière de matériaux pour la recherche de l’efficacité, quelques innovations ont vu le jour depuis : les skateboards motorisés, les planches 4×4 pour la descente en montagne ou encore les longskates pour circuler plus vite et plus loin.

Le Stair Rover est le dernier né de la famille. Imaginé par le designer Po-Chih Lai, le Stair Rover dispose d’une apparence nouvelle. Il dispose de 8 roulettes au total (4 à l’avant et 4 à l’arrière). Cette structure en aliminium lui permet de faire pivoter ses roues lors de la descente des marches d’un escaliers. La planche est quant à elle composée d’érable et de bambou, ce qui lui confère une certaine flexibilité.

Pour le moment, aucune date de disponibilité n’a été annoncée mais il est fort probable de retrouver prochainement cet engin en ville chez les urbains à la recherche de nouvelles sensations et/ou d’un moyen de déplacement alternatif.

Source Stair Rover

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