Le trimaran Adastra en fibres de carbonne a été conçu pour offrir un haut niveau de confort et de style à une famille voyageant à travers l’océan. L’Adastra est un superbe yacht au design étonnant, à l’intérieur luxueux et il offre une faible consommation de carburant. Sur le pont principal, on trouve un spacieux salon qui offre une vue panoramique sur la mer. Le pont arrière dispose d’un canapé et d’un espace bar avec coin repas. Une plateforme de plongée peut également être déployée. Les deux coques extérieures permettent quant à elles d’offrir une plus grande stabilité sur l’eau.

L’Adastra mesure 42,5 mètres de long. Le super yacht est propulsé par un gros moteur principal Caterpillar de 1 150 chevaux assisté par deux petits moteurs de 110 chevaux chacun. L’Adastra peut atteindre les 22,5 noeuds (42 km/h) et sa consommation en vitesse de croisière (17 noeuds) est de 120 litres de carburant par heure. cela lui permet d’avoir une autonomie d’environ 4 000 miles… De quoi faire un beau voyage…

L’Adastra en images

Images John ShuttleWorth Yacht Design

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Le projet Utopia est né de la collaboration de BMT Nigel Gee avec Yacht Island Design. C’est une vision avant-gardiste libérée de toute contrainte  d’un futur concept de luxueuses vacances en mer. Utopia n’est pas un yacht de transport mais « the place to be ». Mesurant 100 mètres de diamètre, cette île artificielle pour milliardaires propose pas moins de 11 ponts, donnant ainsi assez d’espace pour recréer en pleine mer une véritable petite nation et accueillir un cinéma, des restaurants, un casino, des discothèques ou encore des bars.

Utopia est capable de s’adapter à différents environnements et climats. Une verrière déployable peut couvrir les ponts intérieurs et il est possible d’y recréer n’importe quel climat malgré sa position sur le globe.

Un pont d’observation  à 65 mètres au dessus de l’eau permet d’avoir une vision à 360° de son environnement.

Projet Utopia en images

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Le navire est un véritable démonstrateur technologique chargé de faire la promotion des énergies renouvelables et notamment du solaire. Le premier défi que relève ce yacht solaire est en matière de gestion de l’énergie : il ne doit pas utiliser plus d’énergie pour se mouvoir sur l’eau que celle fournie par le soleil. Le second est d’utiliser des matériaux et des technologies disponibles aujourd’hui et qui peuvent faire l’objet d’une production de masse.

Le navire de 31 m de long, de 15 m de large et pesant 95 tonnes, est surmonté d’une large surface de panneaux solaires photovoltaïques. Le TÛRANOR a été conçu par Knierim Yacht Club en Allemagne en 14 mois. Ce yacht est mené par 6 membres d’équipage et peut accueillir jusqu’à 40 personnes. Avec ses extensions latérales amovibles, 537 m² de panneaux solaires photovoltaïques alimentent le bateau en énergie et le propulsent à environ 14km/h sur l’eau. Ses mensurations en fond le plus grand navire fonctionnant à l’énergie solaire dans le monde.

Pour réaliser ce yacht solaire, les ingénieurs ont pris en compte de nombreux paramètres tels que l’aérodynamisme, la propulsion, la conception des panneaux photovoltaïques ou encore le stockage de l’énergie et ce pour en faire un concentré de « technologie propre ».

Parti fin septembre de Monaco, le TÛRANOR est arrivé le 15 août dernier à Hong Kong, après six jours de navigation depuis les Philippines.

Le TÛRANOR à quai à Hong Kong

Pour en savoir plus : PlanetSolar

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Yacht Island Design propose, à travers cette étude de style,  de récréer à bord d’un navire privé, l’environnement d’une île tropicale paradisiaque avec son volcan et sa cascade se déversant dans le lagon faisant office de piscine.

Le bateau mesure 90 mètres de long et sa vitesse max est de 15 noeuds.

La poupe du navire s’ouvre pour donner accès à une véritable plage privée/base de loisirs flottante avec transats, jet skis et petit zodiac.

Le pont arrière accueille une piste d’atterrissage pour hélicoptères permettant aux invités VIP de venir passer quelques jours sur le bateau.

Les pont principal est une piscine avec bar, cabanons et vue sur le volcan artificiel qui cache la cheminée du bateau.

Source Yacht Island Design via Gizmag

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Ce super Yacht de luxe possède une fiche technique de rêve !

50 mètres de long, une capacité de d’accueil de 8 personnes dans 5 suites de luxe et autant d’écrans plats de 52 pouces Bang&Olufsen compatibles Ipad, un capot avant escamotable dévoilant un jacuzzi, deux moteurs MTU 20V4000 M93L 2x4300KW développant chacun 5 766 chevaux complété par un booster Vericor TF50 4177KW développant 5 600 chevaux pour atteindre une vitesse maxi de 40 noeuds (vitesse de croisière 30 noeuds).

A cela, il faut ajouter à l’arrière un garage pour une supercar moteur V8 allant à 305 Km/h de 620 chevaux !

Avec ça l’addition risque d’être salée !

Je vous laisse découvrir la suite en images…

[Via]

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