Le concept CERV dispose d’un guidon ajustable à la fois vers l’avant, vers l’arrière puis de haut en bas. Cet ingénieux système place automatiquement le cycliste dans une position optimale qu’il soit sur du plat, en montée ou en descente. De quoi faciliter le travail et augmenter les performances.

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Ce concept de planche à découper de haute technologie, est issu de l’imagination du designer Jaewan Jeong. Cette planche, ou plutôt cette tablette, est véritablement un assistant de cuisine. Elle est capable d’afficher des recettes, de vous guider pas à pas, de peser les aliments et de servir de planche à découper. Après utilisation et lavage, cette planche  à découper numérique est également capable de vous indiquer si elle est assez propre pour éviter toute contamination ou intoxication alimentaire.

Malheureusement pour nous, Almighty-board ne débarrassera pas la table, ne fera pas la vaisselle ni le café.

Source JaewanWorks

Via YankoDesign

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Voilà un concept de moto nouvelle génération intriguant… Le « Hyundai Motorcycle Stretches ».

Tous les pilotes de moto vous le diront, il n’y a rien de pire que de sentir sa monture commencer à guidonner et de perdre son contrôle jusqu’à se faire éjecter. A l’inverse, l’un des plaisir en moto et de la sentir obéir et réagir en un quart de seconde à la moindre de nos sollicitations.

C’est ce sentiment, celui de faire « corps » avec la machine, que le designer Min Seong Kim et son imagination débordante ont poussé ici à son paroxysme en le mêlant à une touche de biomimétisme. Dans ce concept bike, tel un muscle humain, le carénage de la moto se contracte lors d’une phase d’accélération pour former une cockpit rigide et s’étire ou se détend pour passer en douceur un virage et ce sans guidon de direction. Sensations garanties….

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BMW profite du salon de l’automobile de Genève 2011 pour dévoiler son nouveau concept : La BMW Vision ConnectedDrive.

Cette voiture préfigure ce qui pourrait être un futur roadster du constructeur automobile allemand. Elle présente une foule d’équipements High Tech au service de la conduite et de l’assistance intelligente du conducteur. L’objectif de ce système est de créer une symbiose/communication parfaite entre le conducteur, la voiture et leur environnement.

Parmi les équipements innovants du système :

• Les rétroviseurs se comportent comme des antennes et transmettent des informations à l’environnement pour permettre la localisation du véhicule dans l’espace.
• Les optiques avant et arrière intègrent des capteurs permettant à l’ordinateur de bord de suivre l’évolution du trafic environnant en temps réel.
• Les informations environnementales sont affichées en 3D sur le par-brise (Une sorte d’affichage HUD façon réalité augmentée). Les informations affichées sont classées par l’ordinateur en fonction de leur importance. Ainsi des infos prioritaires seront données au premier plan tel un nuage de tags Web.

La marque BMW ne donne pour le moment aucune information concernant la motorisation, les performances et les éventuelles issues commerciales de ce concept.

Je vous invite à découvrir quelques images et une vidéo du BMW Vision ConnectedDrive Concept :

[Via]

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Le concept C est un gros scoot (700 à 800 cc) au look très agressif et bourré d’innovations et de technologies. Ce joujou viendrait directement concurrencer le best seller de Yamaha, le Tmax.

BMW n’en n’est pas à son coup d’essai question 2 roues. Depuis la sortie de son hypersportive, la S 1000 RR, la marque allemande affirme clairement sa volonté de bousculer les leaders japonnais du secteur en matière de style mais toujours à un prix plus élevé.

Au menu du BMW Concept C :

• Éclairage LED totalement intégré au carénage.
• Écran à cristaux liquide en guise de tableau de bord pour diffuser les infos essentielles au pilote
• Suppression des rétroviseurs à glace au profit de caméras reliées à 2 écrans sur le tableau de bord

Bref, de quoi faire le « kéké » pour se rendre sur son lieu de travail…

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